JAKARTA – Produsen mobil listrik asal China, Zeekr, tengah berekspansi ke pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Mereka tersedia di Singapura, Thailand, Timur Tengah dan bahkan Eropa.
Tapi, kenapa Anda begitu percaya diri membuat mobil bagus padahal Anda baru menjual mobil listrik selama 3 tahun?
April 2024 lalu, Zeekr mengirimkan 16.089 mobil ke China. Jumlah ini mungkin jauh lebih tinggi dibandingkan BYD.
Sebab, mereka menyasar pasar premium. Namun dibandingkan April 2023, penjualannya meningkat 98,61 persen.
Antara Januari dan April 2024, Zeekr menjual 49,148 mobil. Dan ini 110,62% lebih banyak dibandingkan tahun lalu.
Pada tahun 2024 mereka menargetkan penjualan sebanyak 230.000 unit atau 2 kali lipat dibandingkan tahun 2023.
Pada tahun 2021, Zeekr telah mengirimkan total 245,781 mobil. Pada tahun 2023, sebanyak 118.685 unit telah didonasikan.
Zeekr adalah mobil listrik premium di bawah Geely Holding Group. Geely sendiri merupakan salah satu pemain otomotif terbesar di dunia.
Mereka memiliki merek seperti Geely Auto, Link & Co., Zucker, Volvo, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Frizen, Radar, dan Kao Kao Mobility. Setiap merek memiliki tujuan dan tempat berbeda di pasar.
Baru-baru ini Zeekr memperkenalkan Zeekr 001 pada Februari 2024. Mereka mengklaim telah menerima 30.000 pesanan di seluruh dunia dalam 1 bulan.
Zeekr memiliki banyak model seperti Zeekr 001, Zeekr 001 FR, Zeekr 007, Zeekr 009, dan Zeekr X. Dua model terakhir akan ditawarkan di Indonesia.
CEO Zeekr Andy Ann mengatakan mereka akan berekspansi ke Eropa dan Amerika Latin tahun ini. Di Eropa, Zucker akan memasuki Swedia dan Belanda. Tahun ini berlanjut di 6-8 negara Eropa lainnya.
Zeekr telah berusaha untuk pulih dari penurunan penjualan global Tesla yang stabil sejak 2012.
“Kami bahkan mengalahkan Tesla di banyak tempat,” kata Andy. Zeekr menjual Tesla di provinsi Zhejiang dan Guangxi.
Struktur baru Zeekr menjadikannya 10-20 persen lebih lebar dibandingkan pesaingnya, katanya. “Mobil bukan satu-satunya alat transportasi di masa depan. Tapi, pengalaman mobilitas cerdas,” ujarnya.
Andy mengatakan, ruang kabin yang luas membuat penumpang semakin nyaman, bahkan saat makan di dalam mobil.
Disinggung soal pabrik tersebut, Andy mengatakan Zucker sedang menjajaki lokasi mana yang cocok.
Zeekr mampu berkembang pesat karena banyak menggunakan sumber daya Volvo yang dimiliki Geely. Andy mengatakan hal ini penting bagi produsen mobil untuk mencapai kesuksesan jangka panjang.
Keterampilan, teknologi, dan modal saling berkaitan.
Pemasaran, perancangan atau pembiayaan saja tidak cukup bagi sebuah perusahaan untuk tetap kompetitif, katanya.
Dalam hal keberlanjutan, Zeekr mengatakan pihaknya memiliki sejumlah inisiatif mulai dari pabrik tenaga surya hingga daur ulang mobil, serta kemitraan dengan perusahaan bahan mentah.
Zeekr telah mengajukan penawaran umum di Bursa Efek New York, namun belum mengumumkan tanggal pencatatan sahamnya. Prospektusnya terakhir diperbarui pada 12 April, menurut situs web Komisi Sekuritas dan Bursa AS.
Meskipun Zeekr sekarang merugi, perusahaan memiliki banyak uang dan perusahaan induk Geely masih memiliki modal yang besar, kata Andy.
