JAKARTA – Setiap pengemudi harus mengetahui cara memasang peredam kap mesin. Pasalnya kebanyakan mobil tidak dilengkapi peredam kap asli pabrik.
Peredam kap mobil ini merupakan lapisan tertentu yang berada di bawah kap mobil. Sesuai dengan namanya, lapisan ini berfungsi melembabkan dan melindungi kap mobil dari panas yang dihasilkan mesin.
Fungsi utama knalpot ini adalah untuk meredam suara yang dihasilkan mesin mobil. Selain melembapkan dan melindungi kap mobil, humidifier ini juga berguna membantu mesin tetap bersih dan berjalan lancar.
Karena fitur tersebut, banyak orang yang mencari peredam kap mobil untuk mobilnya. Umumnya shockbreaker kap mobil dijual dalam bentuk lembaran, sehingga Anda perlu menyesuaikannya terlebih dahulu dengan ukuran kap mobil.
Bahan peredam guncangan pada kap mobil ini sebagian besar terbuat dari karet butil. Ada juga peredam kejut Extreme Mat berbahan busa atau Autoseal yang bahannya fiberglas yang dilapisi busa anti panas.
Cara memasang peredam kap mobil
Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, sebagian besar shockbreaker ini dijual berlapis-lapis sehingga perlu penyesuaian baik dari ukuran maupun rangka kepalanya.
– Pertama, sesuaikan dulu ukuran lembaran peredam dengan kap mobil
– Jika iya, cukup tempelkan lembaran peredam pada kap mesin
– Sesuaikan tulang kap mesin dan cari tahu bagian mana yang perlu dilonggarkan
– Jika sudah, buat lubang terlebih dahulu dan pasang di tengah kap mesin
– Buat lubang pada lapisan peredam dengan menggunakan pisau, gunting atau obeng
– Pasang peredam kap mobil dengan menggunakan baut atau klip
Itulah beberapa cara memasang peredam kap mesin. Jika ingin memudahkan pengemudi, Anda bisa membeli peredam kap mesin yang sudah dipotong sesuai bentuk tulang kap mesin.
Jadi pengguna cukup menempelkannya saja dan tidak perlu khawatir membuat pola dan membuat lubang. Namun harga model dumper ini pasti akan lebih mahal.
