BEIJING – Pendiri dan ketua CATL, pembuat baterai kendaraan listrik terbesar di dunia, Robin Zheng mendesak pembuat kendaraan listrik dan komponen mobil Tiongkok untuk menghentikan perang harga yang melanda industri ini.
Ia menyarankan perusahaan untuk memperhatikan keandalan produknya.
Berbicara pada pertemuan tahunan New Champions di Davos Musim Panas ke-15, Zheng mengatakan tentang peringatan baru-baru ini bahwa persaingan harga yang ketat seperti itu dapat mempengaruhi keselamatan serta profitabilitas.
“Persaingan di industri [EV] harus mengadu pemain satu sama lain dalam hal teknologi, nilai jangka panjang, daya tahan, serta keamanan dan keandalan,” kata SCMP, Kamis (27/06/2024).
“Persaingan harga satuan tidak dapat diterima. Namun, ini adalah persaingan dalam siklus hidup produk.” Dia menambahkan
Zheng adalah pemimpin bisnis berpengaruh yang mengkritik persaingan ketat di industri kendaraan listrik Tiongkok, yang saat ini menjadi salah satu katalis bagi perekonomian Tiongkok.
Di tengah meningkatnya kekhawatiran mengenai pemotongan harga yang berkelanjutan, hal ini dapat membuat perusahaan seperti BYD, yang merupakan produsen kendaraan listrik terlaris, berada dalam keterpurukan.
Pada bulan April, Goldman Sachs memperkirakan dalam sebuah laporan penelitian bahwa jika BYD kembali menurunkan harga setiap mobil menjadi $1.418, keuntungan industri kendaraan listrik global di negara tersebut akan menjadi negatif pada tahun 2024.
Pekan lalu, David Su Daquan, presiden Bosch China, mengatakan kepada wartawan pada konferensi pers bahwa eskalasi perang harga tidak hanya akan mempengaruhi keuntungan produsen mobil China, tetapi juga mempengaruhi posisi mereka sebagai pemimpin industri global
