Republika.co.id, di Bandara Gusti Ngurah, Denpasar, Sabtu (28/2024) mengatakan bahwa tujuh penerbangan tidak dapat mendarat di Bali pada hari Sabtu (28/28/2024). Penerbangan dipindahkan ke Surabaya dan Lombok.
Dalam pernyataan resminya dari Denpasar, ia mengatakan bahwa proses transisi atau pendaratan ke bandara lain dilakukan sebagai cuaca buruk dengan hujan lebat di pagi hari.
“Tujuh penerbangan terdiri dari lima penerbangan domestik dan dua penerbangan internasional,” katanya.
Dua penerbangan domestik ke Bali, yang dikonversi menjadi Surabaya, adalah penerbangan Lion Air di rute Semarang-Bali dan rute Yogyakarta-Bali.
Tiga penerbangan domestik lainnya yang dikonversi ke Lombok adalah penerbangan Batik Air dari Surabaya-Bali, Super Air Jet Route Surabaya-Bali dan Lion Air Route Balikpapan-Bali.
“Dua penerbangan internasional yang telah mengalami transisi telah berubah menjadi Surabaya, dan Air Asia Perth-Bali mendarat dan beralih ke Lombok,” kata Syaugi.
Saya menjelaskan bahwa bandara Gusti Ngurah Rai adalah bagian dari keamanan pesawat. Salah satunya tidak baik.
Sampai sore ini, prosedur pendaratan di bandara lain menyebabkan visibilitas minimum atau minimum, mengingat intensitas hujan lebat. Syaugi juga memberikan hujan lebat dari pagi hari dan membantu pesawat pergi terlambat di bandara Gusti Ngurah Rai.
“Data yang kami terima tertunda dengan 10 penerbangan domestik dan empat penerbangan internasional, dan rata-rata 60-120 menit tertunda,” katanya.
Tetapi sampai sore ini, semua penerbangan dengan banyak penundaan berpengalaman telah aman, dan penumpang yang belum mendarat di Bali akhirnya datang.
Bandara di Natal dan Tahun Baru Bali Selatan pada tahun 2025 lebih menekankan pada pembentukan pekerjaan transportasi untuk memenuhi semua kebutuhan penumpang.
Itu dilukis oleh cuaca buruk, tetapi pos itu masih mencatat gerakan penumpang yang signifikan. Sejak Rabu (12/18), 707 721 penumpang telah terdaftar menggunakan transportasi udara, yang 7 % lebih tinggi dari 2023 pada periode yang sama.
“Kami menantikan kondisi cuaca dengan menyesuaikan dan memperbarui informasi dengan semua pemangku kepentingan terkait.”
