NEW YORK – Kebakaran mobil bukanlah hal baru, dan konsumsi bahan bakar merupakan bahaya nyata.
Kemudian kendaraan listrik, atau EV, muncul, dan orang-orang di Internet juga berbagi kasus kebakaran. Karena langka dan mahal, ada risiko tinggi terjadinya kebakaran kendaraan listrik yang menyebar dan menyebar.
Namun di Amerika Serikat, penjualan kendaraan listrik diperkirakan mencapai satu juta unit pada tahun ini, meski persentase penjualan kendaraan listrik mengalami penurunan sejak Oktober tahun lalu, namun inflasi akan kembali meningkat pada tahun 2025 dengan dikeluarkannya pajak tambahan. model mobil listrik.
Baru-baru ini artikel dari AutoInsuranceEZ yang berbasis di Amerika Serikat berhasil menemukan angka terbaru dan jumlah kebakaran mobil menurut jenis kelistrikannya.
Rasio kebakaran mobil menurut statistik terkini Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) Amerika Serikat (dokumen diperbarui pada 19 Desember 2023) menunjukkan bahwa kebakaran tertinggi tercatat pada mobil hybrid dan 3.474,5 kasus untuk setiap 100.000 mobil terjual.
Disusul mobil bermesin bensin sebanyak 1.529,9 kasus dan mobil listrik menunjukkan angka lebih rendah yakni 25,1 kasus.
Dari sisi jumlah kebakaran, kendaraan listrik mencatat jumlah kasus paling sedikit yakni 52 kasus dibandingkan total kendaraan berbahan bakar bensin sekitar 200.000 kasus, disusul kendaraan hybrid sebanyak 16.000 kasus.
Banyaknya kasus recall karena risiko kebakaran menunjukkan kendaraan bermesin bensin menjadi yang terbanyak.
“Recall” kebakaran dalam hal ini menarik karena risiko kebakaran pada mobil hybrid dan EV disebabkan oleh baterai, namun pada mobil risikonya berasal dari berbagai sumber, antara lain kebocoran bahan bakar, masalah kelistrikan, dan kelistrikan. Musim semi.
Statistik dari National Fire Prevention Association (NFPA) menunjukkan terdapat sekitar 560 kematian akibat kebakaran kendaraan, yang sebagian besar merupakan kecelakaan.
Kecelakaan mobil juga merugikan Amerika Serikat sebesar $1,9 miliar.
Artikel tersebut juga menyatakan bahwa jumlah kebakaran terkecil yang disebabkan oleh baterai lithium ion adalah penyebab kebakaran yang paling kecil kemungkinannya, sangat sulit untuk dipadamkan, dan pemadam kebakaran tidak tahu cara memadamkan api.
Kasus kebakaran baterai semakin parah namun juga dapat terjadi, sehingga petugas pemadam kebakaran memerlukan pelatihan dan peralatan khusus untuk memadamkan api dari baterai lithium ion.
Mobil dengan mesin yang lebih tua lebih rentan terhadap kebakaran, namun hanya ada sedikit data mengenai mobil listrik yang menunjukkan apakah hal tersebut meningkatkan risiko kebakaran.
Namun, artikel tersebut mencatat bahwa risiko kebakaran pada kendaraan listrik tinggi karena biaya yang berlebihan dan suhu yang tinggi selama pengisian daya – dua faktor yang tidak terjadi pada mobil dan truk.
