JAKARTA – PT Chery Sales Indonesia (CSI) menarik kembali Omoda 5 karena masalah poros belakang yang bisa patah secara tiba-tiba. Setidaknya 420 model di Indonesia terkena dampak kampanye inspeksi ini.
Untuk informasi anda; Penarikan kembali ini dilakukan setelah Omoda 5 milik konsumen di Malaysia tiba-tiba mengalami patah pada poros belakang.
Untuk mencegah hal serupa terjadi, CSI menarik kembali komponen selongsong gandar belakang.
“(Recall Chery Omoda 5 di Indonesia) hampir 90 persen selesai. Kami masih berusaha mengundang lebih banyak atau lebih sedikit pelanggan (untuk menyelesaikannya),” kata Zeng, asisten direktur Chery Indonesia (CSI). )Shuo dijual wartawan di Jakarta beberapa waktu lalu.
Zheng Shuo mengungkapkan, penarikan kembali di Indonesia hanya sekedar pemeriksaan dan bukan perbaikan suku cadang.
Hal ini untuk memastikan sambungan pada masing-masing housing roda belakang dibuat dengan benar dan tidak ada potongan yang dapat menimbulkan karat.
“Itu pemeriksaan. Saya ingin pastikan produksinya diperiksa. Pemeriksaannya tidak lama, hanya 30 menit. Tapi ada pelanggan yang tidak bisa datang karena tidak ketemu. Sudah waktunya,” ujarnya.
Sejak awal Mei, Chery Sales Indonesia telah menghubungi pelanggan Omoda 5 yang terkena dampak penarikan tersebut. Semua model yang terkena dampak dapat diidentifikasi berdasarkan nomor sasis kendaraan.
Jika hasil pemeriksaan menunjukkan potensi masalah, penukaran suku cadang akan dilakukan secara gratis.
“Sebagai Chery Sales Indonesia di Indonesia, APM Chery selalu menganggap keselamatan sebagai hal yang paling penting dan kami berjanji akan terus memberikan pelayanan terbaik dengan transparansi dan tanggung jawab. Kami yakin ini hanya berlaku untuk 420 unit Omoda 5 1.5 T. (Z dan RZ) dan “masalah ini tidak berdampak pada produk Chery lainnya,” demikian keterangan resmi Chery SalesIndonesia.
