Revolusioner, Kampus Swedia Rancang Desain Truk Anti Tabrakan

JAKARTA – Universitas Teknologi Chalmers Swedia memperkenalkan desain truk revolusioner yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan di jalan raya. Desain ini telah terbukti mengurangi tingkat keparahan tabrakan mobil-truk sebesar 30-60%.

Laporan Kepentingan Teknis, Jumat (29 Maret 2024). Efektif tanggal 14 November 2023, Uni Eropa (UE) menyetujui peraturan baru yang meringankan pembatasan panjang truk untuk meningkatkan efisiensi dan logistik. Perubahan tersebut antara lain perizinan pengoperasian truk “eco-combi” dengan panjang hingga 32 meter (sebelumnya 25,25 meter). Lisensi lain tersedia untuk truk “dek ganda” dengan panjang hingga 25,25 meter (sebelumnya 20 meter) di semua negara UE.

Truk eco-combi memerlukan persyaratan keselamatan baru seperti kamera dan sensor, dan pengemudi harus menjalani pelatihan khusus. Rikard Fredriksson, penasihat senior di Trafikverket, mengatakan truk sering kali terlibat dalam kecelakaan lalu lintas yang fatal.

Meskipun truk hanya menyumbang 6% lalu lintas di Swedia, sekitar 45 orang meninggal setiap tahun dalam kecelakaan yang melibatkan truk besar. Untuk mengatasi masalah ini, para pemangku kepentingan sedang mengembangkan standar pengujian tabrakan untuk truk pada tahun 2030 sebagai bagian dari standar pengujian konsumen Euro NCAP.

Uji tabrak truk baru-baru ini menunjukkan hasil yang menjanjikan bagi keselamatan penumpang. Desain baru truk ini menunjukkan kemampuannya dalam mengurangi risiko cedera atau kematian penumpang kendaraan secara signifikan jika terjadi tabrakan.

Dalam simulasi kecelakaan pada kecepatan 30 km/jam, desain truk baru menyebabkan deformasi interior 40% lebih sedikit dibandingkan desain truk konvensional. Ini berarti tempat tinggal penghuninya tetap terjaga kondisinya lebih baik, sehingga mengurangi risiko cedera serius atau kematian.

Kolaborasi antara tim peneliti dan industri otomotif untuk mengembangkan bagian depan truk yang lebih aman merupakan langkah maju yang signifikan dalam meningkatkan keselamatan jalan raya. Desain baru ini dapat merevolusi industri angkutan truk dan menyelamatkan nyawa di masa depan.

Uji tabrak truk menunjukkan bahwa desain baru ini dapat meningkatkan keselamatan penumpang secara signifikan. Diperlukan lebih banyak penelitian dan pengembangan untuk memastikan efektivitas dan penerapan desain ini dalam berbagai situasi.

MG/Muhammad Rauzan Ranupane Ramadhan

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *