Tanpa Harus Berhenti, AS Kembangkan Cara Baru Isi Daya Kendaraan Listrik

NEW YORK – Sekelompok insinyur dari Universitas Purdue dan Departemen Transportasi Indiana sedang mengembangkan cara baru untuk mengisi daya kendaraan listrik. Nantinya pengisian daya bisa dilakukan tanpa henti.

Dipimpin oleh Haddock, Nadia Gkritza, Dionysios Aliprantis dan Steve Pekarek, pengembangan tersebut dilakukan dengan tujuan agar kendaraan listrik dapat diisi langsung di jalan raya dengan menggunakan teknologi nirkabel.

Mereka saat ini sibuk mengerjakan jalan raya yang bisa mengisi daya kendaraan listrik, bahkan semi truk listrik, sambil melaju dengan kecepatan 65 mil per jam, lapor Business Insider, Selasa (04/02/2023).

Dalam pengumuman resminya, pembangunan jalan raya yang mampu mengisi daya kendaraan listrik dimulai Senin lalu di bagian uji seperempat mil US Route 231/Route 52 di West Lafayette, Indiana.

Teknologi yang dipatenkan ini bekerja dengan mengandalkan kumparan pemancar yang ditempatkan di bawah jalan raya. Kumparan tersebut kemudian mentransmisikan energi melalui medan magnet ke kumparan penerima yang dipasang di bawah kendaraan listrik.

Karena kumparan penerima ini memiliki fungsi yang penting, produsen harus memasukkannya ke dalam produknya, atau pemilik mobil listrik harus melengkapi kendaraannya dengan kumparan tersebut.

FYI, sistem pengisian kendaraan listrik nirkabel seperti ini sebenarnya bukanlah hal baru. Namun sistem Purdue unik karena memiliki daya yang cukup untuk mengisi semi truk.

Meskipun jalan-jalan lain sudah dialiri listrik (seperti Detroit), proyek ini adalah pertama kalinya diuji baik di jalan raya maupun di semi-truk listrik. Program percontohan akan mulai menguji teknologi tersebut pada Mei 2025 setelah instalasi selesai.

Pada tahap uji coba, peneliti akan mempelajari bagaimana cuaca buruk mempengaruhi proses pengisian dan apakah retakan pada trotoar menimbulkan masalah. Tim mengatakan mereka berharap dapat melistriki sebagian jalan antar negara bagian di Indiana dalam empat atau lima tahun ke depan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *