JAKARTA – PT Yamaha merupakan salah satu produsen sepeda motor asal Indonesia. (YIMM) memulai NMaxTurbo. Generasi ketiga benar-benar mengubah fitur dan desain.
Dengan beberapa penambahan yang diperbarui dari segi desain, fitur, dan performa mesin, NMax Turbo menawarkan pengalaman berkendara dan kepercayaan diri tingkat tertinggi kepada penggunanya serta tren yang menetapkan standar baru di segmen skuter premium 150cc mendatang di Indonesia.
“Inilah NMAX tercanggih di dunia, dibekali desain lebih mewah, fitur premium, dan performa mesin dengan teknologi baru YECVT, sehingga mampu menawarkan sensasi Turbo saat berkendara,” ujar Presiden Dionysius. beth. Direktur dan CEO, PT YIMM.
Didesain dengan konsep evolusi: fun technology Nilai premium tercermin dari desain itu sendiri dan seluruh fitur premium yang terpasang pada sepeda motor.
Sementara itu, Fun Tech menghadirkan teknologi terbaru Yamaha Electric Continuous Variable Transmision (YECVT) untuk memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan nuansa “TURBO”.
Keunggulan utama NMAX Turbo adalah penggunaan mesin VVA 155cc Blue Core generasi terbaru yang terbukti handal, irit, bahkan torsi di semua putaran mesin mampu memberikan dukungan yang luas. untuk kebutuhan mobilitas.
Menyinggung pembaruan di sektor detak jantung, NMAX Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kW/8000 rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm/6500 rpm.
Performa mesin baru NMAX Turbo juga dioptimalkan dengan teknologi YECVT* tercanggih yang menggantikan sistem CVT tradisional.
Menggunakan teknologi tersebut, NMAX memiliki Turbo Riding Mode* yang menawarkan 2 mode berkendara, T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat diaktifkan dengan tombol “Mode” di bagian depan. setir mobil
T-Mode sendiri cocok untuk lalu lintas perkotaan sehari-hari karena gaya berkendara yang halus dan irit bahan bakar. Sementara itu, S-Mode cocok untuk berkendara jarak jauh, seperti pariwisata, karena menawarkan kecepatan berkendara yang lebih sensitif.
S. Menggunakan mode berkendara NMAX “TURBO”, berdasarkan hasil tes internal Yamaha mampu berakselerasi 200 meter lebih cepat dibandingkan NMAX generasi sebelumnya, selisih jarak 9,2 meter**.
Selain mode REC, YECVT NMAX Turbo punya fitur lain yaitu Y-Shift* yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah setir kiri.
Y-Shift sendiri mampu memberikan pengalaman berkendara yang berbeda karena perannya membantu pengemudi melakukan akselerasi pada level turbo 3, rendah (1), sedang (2) dan tinggi (3). Anda dapat mengendalikan mobil sambil berkendara. depan, di lereng atau sejajar
Tak hanya saat berakselerasi, Y-Shift juga bisa digunakan untuk menambah kecepatan sepeda motor saat menuruni bukit maupun di tikungan (tikungan).
